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九景衢铁路江西段T梁架设突破2000孔

[来源:宇晨机械租赁] [作者:宇晨老k车] [日期:2017-03-07 10:43]

  10月18日,从九景衢铁路传来好消息,由中铁六局承建的九景衢铁路江西段铺架4标段架梁施工已成功突破2000孔大关,为尽快实现全线铺通打下了坚实的基础。

  建设中的大桥

  九景衢铁路为国家一级双线电气化铁路,设计时速200公里。该铁路自京九线九江枢纽引出,经景德镇、婺源、开化、常山至衢州,跨江西、浙江两省四市十(区)县。九景衢铁路是一条定位连通江西九江、景德镇、浙江衢州,以客运为主、兼顾货运的旅游线路,预计2017年10月建成通车。

  中铁六局铺架分公司承建的九景衢铁路江西段JQJXZQ-4标正线铺轨294.936公里(单线),站线铺轨28.615公里,新建车站6个,2921孔T梁架设及118组道岔铺设施工任务。截至10月18日,该公司标段已完成铺轨67.9公里,道岔铺设37组,完成T梁架设2013孔,剩余908孔。

  为保证全线铺通的要求,中铁六局铺架分公司面对雨水频繁、线下工程制约、运距增长等压力和困难,不等不靠,超前谋划,灵活组织施工生产,充分协调和利用好各项资源,排除随时产生的一切困难,先后投入铁路架桥机三套,开辟三个地点同时进行架梁施工,6支架梁班组更是24小时不间断施工,千方百计保证施工进度,曾创下了日架梁16孔,月架梁326孔的架梁施工新记录。

  据悉,九景衢铁路通车后,对于改善沿线交通运输条件,开发沿线丰富的矿产和旅游资源,承接长三角产业转移,促进环鄱阳湖经济区建设;对于完善路网布局,增强路网机动灵活性;对于节约资源、保护环境、加强国防等方面都将具有非常重要的意义。

 

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